বল মিল রক্ষণাবেক্ষণ কোন দিক থেকে শুরু করা উচিত?
1. ওভারহল চক্র:
বড় মেরামতের জন্য 1 মাস; ছোট মেরামতের জন্য 1 থেকে 3 মাস; মাঝারি মেরামতের জন্য 12 থেকে 24 মাস; বড় মেরামতের জন্য 60 থেকে 120 মাস।
2. রক্ষণাবেক্ষণ বিষয়বস্তু:
1. মেরামতের পরে: প্রধানত তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করুন, প্রতিটি অংশের ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করুন, প্রতিটি অংশের বোল্ট শক্তিশালী করুন, পৃথক লাইনার প্রতিস্থাপন করুন বা লাইনারগুলির পরিধান পরীক্ষা করুন এবং ফিডার মেরামত করুন।
2. ছোটখাটো মেরামত: দাঁতের পৃষ্ঠের পরিধান পরীক্ষা করুন, পরিষ্কার করুন এবং পরিমাপ করুন, লাইনারের পরিধান পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
3. মাঝারি মেরামত: খাওয়ানোর অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন, ট্রান্সমিশন পিনিয়ন রানার এবং বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন, বিচ্ছিন্ন করুন এবং হ্রাস বাক্সটি চেক করুন। বড় গিয়ারটি 3-5 বছরের অপারেশনের পরে পরিস্থিতি অনুযায়ী সামঞ্জস্য এবং ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ফাঁপা শ্যাফ্টটি 3-5 বছরের অপারেশনের পরে পরিমাপ করা উচিত।
4. ওভারহল: পরিধানের অবস্থা অনুযায়ী বড় গিয়ার, ফাঁপা শ্যাফ্ট, গোলাকার গুল্ম, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট, পিনিয়ন এবং সিলিন্ডারকে আলাদা করা, চেক করা, পরিষ্কার করা, পরিমাপ করা, মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি ওভারহোল করার পরে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা , এটি গ্রহণযোগ্যতার জন্য পরীক্ষা করা আবশ্যক কাজ.
3. ওভারহল স্ট্যান্ডার্ড:
1. দুটি ভারবহন ঘাঁটির প্রক্রিয়াকরণ পৃষ্ঠগুলি একই অনুভূমিক সমতলে রয়েছে, কেন্দ্রের দূরত্ব সহনশীলতা 1 মিমি, অনুদৈর্ঘ্য কেন্দ্র রেখার অ-সমান্তরাল বিচ্যুতি হল 0.5 মিমি, এবং অনুভূমিক কেন্দ্রের বিচ্যুতি লাইন হল 0.5 মিমি প্রতি মিটার।
2. টালি আসনের গোলাকার যোগাযোগের পৃষ্ঠের একটি অভিন্ন যোগাযোগ কোণ থাকা উচিত; 50×50mm2 প্রতি 1-2 পয়েন্টের কম নয়; ফাঁপা শ্যাফ্ট এবং টাইলের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি 90 ডিগ্রি -100 ডিগ্রি এবং প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে 2 পয়েন্টের কম হওয়া উচিত নয় এবং জার্নাল এবং বিয়ারিংয়ের উভয় পাশের ক্লিয়ারেন্স প্রায় একই।
3. সিলিন্ডার ফ্ল্যাঞ্জ এবং সামনের প্রান্তের কভারের মধ্যে মিলিত পৃষ্ঠটি ভাল যোগাযোগ নিশ্চিত করতে হবে, কোনও গ্যাসকেট অনুমোদিত নয়, এবং দুটি ফাঁপা শ্যাফ্টের ভুল-বিন্যস্ততার সহনশীলতা 0.8 মিমি-এর কম। যখন বড় রিং গিয়ার এবং সিলিন্ডারের শেষ কভারটি সংযুক্ত, একত্রিত এবং সংশোধন করা হয়, তখন থ্রাস্টটি শক্ত হওয়া উচিত এবং পজিশনিং পিনটি ঠিক করা উচিত। রিং গিয়ারের রেডিয়াল সুইং 0.5 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং অক্ষীয় সুইংটি 0.84 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
4. লাইনার ইনস্টল করার সময়, শেষ কভারটি প্রথমে ইনস্টল করা উচিত, এবং সিলিন্ডারের লাইনারটি প্রবেশদ্বার থেকে শুরু করা উচিত, সমাবেশের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এবং স্ক্রুগুলিকে সমানভাবে শক্ত করা উচিত যাতে জল ফুটো না হয়। রাবার আস্তরণের মধ্যে কোন ফাঁক থাকা উচিত নয়, এবং ফাঁকগুলি স্পঞ্জ দিয়ে অবরুদ্ধ করা উচিত।
5. ছোট গিয়ারের কেন্দ্ররেখা এবং বড় গিয়ারের কেন্দ্ররেখা সমান্তরাল হওয়া উচিত এবং বিচ্যুতি প্রতি মিটারে 0.2 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। দাঁতের ডগা ক্লিয়ারেন্স 1/4 মডুলাস, দাঁতের পাশের ক্লিয়ারেন্স 106-1.8 মিমি, এবং দাঁতের পৃষ্ঠের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি দাঁতের দৈর্ঘ্যের 50 শতাংশ এবং দাঁতের উচ্চতার 40 শতাংশের কম নয় .
6. রিডুসার, মোটর এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের ট্রান্সমিশন কাপলিং একটি উচ্চ ডিগ্রী সহ-অক্ষীয়তা বজায় রাখতে হবে, কেন্দ্র লাইনের মিসলাইনমেন্ট 0.3 মিমি-এর বেশি নয় এবং কেন্দ্র লাইনের প্রবণতা 1-এর কম /1000। যতক্ষণ আপনি উপরের তিনটি পয়েন্টে মনোযোগ দেবেন, বল মিলের কার্যক্ষমতা উন্নত করা, নাকালের সূক্ষ্মতা উন্নত করা এবং ফ্লোটেশনের পরবর্তী ধাপের জন্য প্রস্তুত করা সহজ।
